La solució a la molla de l’absorbidor de xoc desplaçat és instal·lar la molla en la posició original, a continuació és com detectar la qualitat de l’absorbidor de xoc:
1. Podeu triar conduir una certa distància en una superfície de carretera molt pobra i podeu sentir la closca de l’absorbidor de xoc amb les mans. Si la calor interna no es fa sentir prou, pot significar que l’absorbidor de xoc no proporciona resistència, és a dir, l’absorbidor de xoc no funciona, al contrari, l’absorbidor de xoc funciona;
2. Podeu afegir una mica d’oli de lubricació per fer proves o triar una superfície de carretera molt pobra per conduir, si la calor interna no és suficient, pot significar que l’absorbidor de xocs no proporciona resistència, és a dir, l’absorbidor de xoc no funciona, al contrari, l’absorbidor de xoc funciona. Això només es pot determinar com el motiu de la manca d’oli lubricant en l’absorbidor de xoc;
3. Premeu el para -xocs amb la mà, si el cotxe rebota diverses vegades, pot demostrar que l’absorbidor de xoc és normal, al contrari, l’absorbidor de xoc ha fallat;
4. Utilitzeu el mètode de frenada d’emergència per verificar la qualitat de l’absorbidor de xoc, si el cotxe sacseja més greument, vol dir que hi ha un problema amb l’absorbidor de xoc;
5. Desmuntar l’absorbidor de xoc inferior i utilitzar l’eina per tirar -la i pressionar moltes vegades, si no hi ha resistència o la resistència és inestable, vol dir que el molla de l’absorbidor de xoc és defectuosa.